قطر تعمل مع ميرسك وشل لتطوير الغاز المسال كوقود للسفن

قالت شركة قطر غاز في بيان اليوم إن قطر اتفقت مع شركة رويال داتش شل على تطوير الغاز الطبيعي المسال كوقود للسفن لتستخدمه أكبر شركة لشحن الحاويات في العالم وهي ايه.بي مولر ميرسك.

وقالت قطر غاز أكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم إن الشركات الثلاث وقعت مذكرة تفاهم ستنتج بموجبها قطر غاز 4 -وهو مشروع مشترك بين قطر للبترول وشل- الوقود لتستخدمه ميرسك لاين.

وتستخدم معظم شركات الشحن حاليا زيت الوقود الثقيل أو وقود السفن لتشغيل سفنهم على الرغم من أن بعض السفن استخدمت الغاز المسال كوقود للسفن في السنوات العشر الماضية.

وتقول دي.إن.في-جي.إل وهي وكالة دولية للاعتماد تعمل في مجال الشحن والطاقة إنه بينما سيظل معظم القطاع يستخدم زيت الوقود في الوقت الحالي فإن الغاز الطبيعي المسال يستخدم على نطاق أوسع لعدة أسباب منها أنه يحقق القواعد المعمول بها حاليا والمقترحة ذات الصلة بالانبعاثات.

وفي تقريرها لسنة 2015 قالت دي.إن.في-جي.إل إن 63 ناقلة تستخدم الغاز الطبيعي كوقود تعمل بالفعل في أنحاء العالم في حين يجري بناء 76 سفينة أخرى ستستخدم الوقود الجديد. في المقابل لدى ميرسك ما يقل عن 600 سفينة عاملة بعضها من بين الأكبر في العالم.

وقال نيلز سميدجارد اندرسن الرئيس التنفيذي لمولر لميرسك في بيان صادر عن قطر غاز "هذا التعاون بين قطر غاز ومجموعة ميرسك وشل يمثل خطوة مهمة في تطوير الغاز الطبيعي المسال كوقود صالح للاستخدام في النقل البحري."

أضاف "الاستخدام المحتمل للغاز الطبيعي المسال كوقود للسفن يقدم فرصة لتخفيض انبعاثات أكسيد الكبريت وتقليص بصمة قطاع النقل فيما يتعلق بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون."