بنتلي تكشف عن سيارة السباق كونتيننتال GT3 الجديدة
تكشف شركة بنتلي موتورسبورت عن سيارة السباق الجديدة كلياً كونتيننتال GT3 التي يجري تطويرها حالياً لموسم 2018 من سباقات السيارات.
وتُعدّ كونتيننتال GT3 من الجيل الثاني أحدث سيارة مخصّصة لسباقات السيارة ضمن مجموعة بنتلي البارزة في مجال رياضية السيارات والتي تضم طرازي Speed Six وSpeed 8 بمحرّك سعة 4.5 ليتر والفائزتين في سباق ‘لو مان’ الشهير. وكانت كونتيننتال GT3 من الجيل الأول قد أثبتت قدرتها العالية في الفوز بسباقات التحمّل، حيث اعتلت منصّة التتويج 120 مرّة وحقّقت الفوز 45 مرّة في 528 سباقاً حول العالم حتى هذا التاريخ
حول هذا الموضوع، قال برايان غوش، مدير بنتلي موتورسبورت: "بعد أربع سنوات من النجاحات مع سيارتنا كونتيننتال GT3، يسرّنا الكشف عن الجيل الثاني من هذه السيارة. والآن تتميّز السيارة الجديدة بأنه قد تم العمل على تطوير كل ناحية ونظام فيها كجزء من السعي للحصول على مزيد من الأداء، وتبيّن نتائج الاختبارات الأوّلية بأنها واعدة حقاً. وقد برهنت فعلاً سيارة الطرقات العادية كونتيننتال GT الجديدة بأنها نقطة انطلاق رائعة لتطوير سيارة سباق جديدة. وتتميّز الأعمال الهندسية التطويرية للسيارة بالتزامها التام بمعايير بنتلي الرائدة."
سيارة كونتيننتال GT3 الجديدة
قاد عملية تطوير السيارة الجديدة فريق عمل بنتلي موتورسبورت من المهندسين الموجودين في كرو، وقد عملوا جنباً إلى جنب مع المصمّمين والفنيين لدى M-Sport، الشريك التقني لقسم رياضية السيارات في بنتلي.
وجرى تصميم كونتيننتال GT3 الجديدة بالارتكاز على سيارة كونتيننتال GT الجديدة كلياً المخصّصة للطرقات العادية، حيث استفادت من بنيتها المصنوعة بمعظمها من الألمنيوم كأساس لإتاحة الوصول إلى وزن خاص بسيارة سباق يبلغ أقل من 1,300 كيلوغرام والمساعدة بتحقيق توزيع مثالي للوزن في السباقات.
أما المحرّك فهو نسخة مطوَّرة من محرّك بنتلي الشهير نوع V8 سعة 4.0 ليتر مع شاحن توربيني توأمي والمثبَتة فعاليته في السباقات، وهو يشتمل على نظام حوض جاف معاد تصميمه بالكامل وأنظمة جديدة كلياً للمأخذ والعادم. وتبلغ القوّة غير المحدَّدة أكثر من 550 حصاناً.
وقد تم تطوير الأسطح الإيروديناميكية الخارجية عبر اعتماد تقنية أنبوب الهواء، وترتكز هذه الأسطح على شكل سيارة الطرقات العادية، معزِّزة الألواح الخارجية ذات التصميم القوي عبر أدوات إيروديناميكية لتحقيق المزيد من القوّة الضاغطة سفلياً. أما أنظمة التعليق والكبح فهي جديدة ومطوَّرة خصّيصاً لسيارة كونتيننتال GT3.
تخضع سيارة السباق الجديدة لبرنامج اختبارات وتجارب مدّته ستة أشهر، لتتولّى بعدها مهام السيارة السابقة الفائزة بالجوائز البارزة. وسوف تخوض السيارة الجديدة مجموعة اختبارات مكثّفة في كل من المملكة المتحدة وفرنسا والبرتغال. وتتضمّن أعمال التطوير القادمة محاكاة سباقات تحمّل كاملة على مدى 24 ساعة.
بنتلي موتورسبورت للعام 2018
أعلنت بنتلي موتورسبورت أيضاً عن خططها لموسم 2018، بعدما برهن 2017 بأنه الموسم الأكثر نجاحاً بالنسبة للفريق مع الفوز بكأس سلسلة التحمّل Blancpain GT (Blancpain GT Series Endurance Cup). وستخوض بنتلي موتورسبورت مرّة أخرى هذا السباق الشهير في أوروبا عبر زوج من سيارات كونتيننتال GT3 الجديدة العام القادم، وكذلك المنافسة حول العالم في تحدّي Intercontinental GT (Intercontinental GT Challenge) رباعي الجولات.
سوف تظهر كونتيننتال GT3 الجديدة للمرّة الأولى في السباقات خلال الجولة الافتتاحية لسلسلة كأس التحمّل Blancpain GT (2018 Blancpain GT Series Endurance Cup) للعام 2018 في مونزا. وستقوم بنتلي موتورسبورت في الفترة القادمة بنشر المزيد من المعلومات عن البرنامج التطويري لسيارة السباق الجديدة، إضافة للتأكيد على فريق السائقين.
