إياتا: «الإمارات» أول مشغل للوائح نقل البضائع الخطرة

اختار الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»، شركة ««طيران الإمارات»، كأول مشغلٍلنسخة لوائح نقل البضائع الخطرة (DGR) المخصصة لحقيبة الطيران الإلكترونية (eFB). ويساعد تطبيق هذا الابتكار المميز في قمرة القيادة، على تزويد الطاقمبالمعلومات اللازمة لاتخاذ القرارات المناسبة، في ما يتعلق بسلامة الركاب قبل انطلاقالرحلة وعلى متنها.

وبهذه المناسبة، قال نيك كارين نائب الرئيس الأول لشؤون المطارات والركاب والشحنوالأمن في الاتحاد الدولي للنقل الجوي: «ساهمت لوائح الاتحاد لنقل البضائع الخطرة فيضمان سلامة نقل الشحنات الجوية على مدى 60 عاماً.

واليوم، توفر النسخة المخصصة منها لحقيبة الطيران الإلكترونية، مورداً شاملاًلطاقم القيادة حول المعلومات اللازمة بهذا الشأن، وذلك بهدف مساعدته في التحقق من سلامةالوضع التشغيلي للطائرة، واتخاذ القرارات الملائمة في الوقت المناسب».

وقال الكابتن حسن الحمادي نائب رئيس أول للشؤون التقنية للعمليات الجوية في«طيران الإمارات»: «لطالما كانت السلامة على رأس أولويات شركتنا، لذلك نواصل البحثعن أحدث الابتكارات، لتزويد طاقم القيادة بوصول سهل إلى المعلومات الأساسية المرتبطةبسلامة الرحلة. وبات اليوم بإمكان الطاقم الحصول على أحدث المعلومات المتعلقة بهذاالشأن، من خلال نسخة لوائح نقل البضائع الخطرة المخصصة لحقيبة الطيران الإلكترونية».

وترصد منتجات لوائح نقل البضائع الخطرة التابعة للاتحاد الدولي للنقل الجوي،أحدث التطورات المتعلقة بلوائح سلامة الشحن الجوي للحمولة. ويسجل قطاع الشحن الجويسنوياً، نقل قرابة 50 مليون طناً من البضائع، بقيمة إجمالية قدرها 6.4 تريليونات دولار.وتخضع جميع الشحنات لمعايير عالمية صارمة، بدءاً من الثلج الجاف وبطاريات الليثيوم،وانتهاءً بأكثر السلع أو المواد تعقيداً. وتؤدي هذه اللوائح دوراً مهماً، عبر سلسلةتوريد الشحن الجوي.