محمد بن راشد آل مكتوم يفتتح قناة دبي المائية
افتتح الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي قناة دبي المائية بتكلفة إجمالية /3.7/ مليار درهم وطول 12 كيلومتراً، وذلك في حضور الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة الطيران المدني في دبي الرئيس الأعلى لمجموعة طيران الإمارات والشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم رئيس مؤسسة محمد بن راشد آل مكتوم والشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم ومعالي محمد عبدالله القرقاوي رئيس "دبي القابضة" ومطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في "هيئة الطرق والمواصلات" وسعيد بن حميد الطاير رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لـمؤسسة "ميدان" وعبدالله أحمد الحباي رئيس "مراس القابضة" وعدد من أعيان البلاد والفعاليات الاقتصادية والإعلامية في الدولة ورؤساء ومديري الهيئات والدوائر والمؤسسات الحكومية.
وقال محمد بن راشد إن القناة الجديدة تُعدُّ إضافة مهمة لمعالم دبي الحديثة تذكرنا بالأمجاد التي صنعها جيل المؤسسين لاسيما مع قيام المغفور له بإذن الله تعالى الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم طيّب الله ثراه بإطلاق مشروع توّسعة الخور والذي يصنفه المؤرخون على أنه المحطة الأولى التي انطلقت منها مسيرة تطوير دبي وصولاً إلى ما أصبحت عليه اليوم من مكانة جعلتها محط إعجاب وتقدير العالم.
وكانت دبي القابضة قد قامت بتنفيذ المرحلة الأولى من القناة المائية بتكلفة مليار درهم وامتداد تسعة كيلومترات بدءاً من منطقة رأس الخور مروراً بمنطقة الخليج التجاري ووصولاً إلى طريق الشيخ زايد ليعدُّ بذلك هذا الممر المائي شرياناً حيويا جديداً وإضافة مهمة سيكون لها أثرها في تعزيز الحركة السياحية لكونها ستضم العديد من المنشات والمرافق السياحية التي ستسهم في تطويرها أيضا مجموعة "دبي القابضة" وذلك في إطار التزامها بتقديم مشاريع نوعية تدعم مسيرة التنمية الاقتصادية والاجتماعية في الإمارة.
وتتولى "دبي القابضة" عبر ذراعها العقاري "مجموعة دبي للعقارات" تنفيذ مشروع "مراسي الخليج التجاري" وهو المشروع الأكبر لتطوير امتداد قناة خور دبي ضمن "الخليج التجاري" وبكلفة تزيد على المليار درهم ويتضمن المشروع بناء واجهة مائية على قناة الخور بطول /12/ كيلومترا تضم أطول متنزه سياحي على مياه دبي بالإضافة إلى بناء خمسة مراسي لليخوت والقوارب.
كما يضم المشروع وحدات سكنية ومرافق سياحية فريدة التصميم كونها عائمة على سطح مياه القناة إضافة إلى ناد لليخوت والسياحة البحرية ومساحات للمنافذ التجارية والترفيهية على امتداد رصيف مائي جديد إلى جانب مجموعة من المرافق السكينة المتنوعة والحدائق والمساحات الخضراء على امتداد القناة.
وقد بلغت تكلفة المرحلة الثانية وطولها إلى /3.2/ كم.. مليارين و700 مليون درهم لتضيف 6.4 كم من الواجهات البحرية وبعرض يتراوح بين 80 و120 متراً ليصل بذلك إجمالي طول المجرى المائي الجديد والمكون من قناة دبي المائية وقناة الخليج التجاري متصلتين إلى 12 كيلومترا إذ تمتد القناة في مرحلتها الثانية من منطقة الخليج التجاري وتعبر شارع الشيخ زايد مرورا بحديقة الصفا وشارع الوصل ومنطقة جميرا الثانية وصولا للخليج العربي.
