سار السعودي اكبر مشاريع القطارات في العالم
يعتبر مشروع قطار «سار» واحد من أهم وأبرز مشروعات التنمية في المملكة العربية السعودية، ويصنف ضمن أكبر مشاريع الخطوط الحديدية قيد الانشاء في العالم والذي سيبلغ طوله عند اكتمال جميع مراحله نحو 2750 كيلومتراً.
ويتكون المشروع من خطين رئيسيين، يبدأ الأول من الرياض ويمتد ناحية الشمال الغربي إلى الحديثة بالقرب من الحدود الأردنية مروراً بكل من المجمعة ومنطقة القصيم ومنطقة حائل ومنطقة الجوف، فيما يمتد الخط الثاني من منجم حزم الجلاميد بمنطقة الحدود الشمالية مروراً بكل من منطقة الجوف ومنطقة حائل مروراً بمنجم البعيثة بمنطقة القصيم وصولاً إلى منشآت المعالجة والتصدير برأس الخير بالمنطقة الشرقية على ساحل الخليج العربي.
يقسم المشروع بحسب خطط التنفيذ إلى أربعة أقسام:
1 – ctw100 يمثل مسار الخط من البعيثة (منجم البوكسايت) إلى رأس الخير
2 – ctw200 يمثل مسار الخط من البعيثة (منجم البوكسايت) إلى منتصف النفود.
3- ctw300 يمثل مسار الخط من منتصف النفود حتى حزم الجلاميد بالإضافة إلى وصلتي الحديثة والبسيطا الزراعية .
4 – ctw400 يمثل مسار الخط من مفرق البعيثة إلى مطار الملك خالد الدولي. وينشأ على طول مسار الخط الحديدي لشركة (سار) عدد من المناطق الخدمية المساندة ومنها ست محطات للركاب في كل من الرياض بمطار الملك خالد الدولي، المجمعة، القصيم، حائل بمدينة الأمير عبدالعزيز بن مساعد الاقتصادية، الجوف والقريات، بالإضافة إلى تسع محطات للشحن موزعة في كل من الحديثة، الجوف، البسيطا الزراعية، الجبيل، مدينة الأمير عبد العزيز بن مساعد الاقتصادية بحائل، القصيم، مدينة سدير للصناعة والأعمال، الرياض، رأس الخير والجبيل، بالإضافة إلى مجموعة مبانٍ لفرق الصيانة وعددها سبعة عشر مبنى.
وتضمنت الاتفاقية تصميم وتصنيع وتوريد خمسة أطقم قطارات لنقل ركاب مشروع سكة حديد (sar)، إضافة إلى تقديم الدعم الفني الميداني لهذه القطارات خلال فترة الضمان، وتدريب موظفي شركة (سار) لتشغيلها. وتضمن العقد مع شركة (caf) الاسبانية تصميم وتصنيع وتوريد خمسة قطارات ركاب بقيمة اجمالية تجاوزت 553 مليون ريالاً سعودياً سيتم توريدها خلال 24 شهراً، كما ان العمل جارٍ لإنجاز كافة الأعمال الإنشائية في جميع المحطات خلال المدة المحددة المتفق عليها مع المقاول، اي الربع الأخير من العام 2014.
